耐用年数（年） 鉄道用又は軌道用車両 （架空索道用搬器を含む。） 電気又は蒸気機関車 18 電車 13 内燃動車（制御車及び附随車を含む。） 11 貨車 高圧ボンベ車及び高圧タンク車 10 薬品タンク車及び冷凍車 12 その他のタンク車及び特殊構造車 15耐用年数 一般用のもの（特殊自動車・次の運送事業用等以外のもの） 自動車（2輪・3輪自動車を除く。 ） 小型車（総排気量が066リットル以下のもの） 貨物自動車 ダンプ式のもの その他のもの 報道通信用のもの法定耐用年数×／100 例）自家用普通車 7年経過 6年×％=12年→2年未満なので、リース期間は2年となり、最短1年、最長3年となります。
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減価償却 耐用年数中古車
減価償却 耐用年数中古車-31 中古車の耐用年数は最低2年 中古車の場合は、耐用年数の求め方が若干変わります。国税庁のhpによると、 法定耐用年数の全部を経過した資産：「法定耐用年数×％」の年数法定耐用年数6年のうち4年経過しているので、②より 6年－4年 4年×％ ＝28年（小数点以下切捨て） → 2年（耐用年数） 耐用年数2年の定率法の償却率は、1000です。 つまり、期首に4年落ちの中古車を0万円で取得した場合の初年度の減価償却費は、
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はじめに こんにちは！ 東京都港区の税理士法人阿部会計事務所の税理士阿部です。 今回は車両を購入したときに、固定資産管理ソフトなどに入力する耐用年数について表を用いてご説明します。 車の耐用年数は？ 結論からですが、 普通自動車・・・・6年 軽自動車・・・・・4年 が税法で中古車と新車、それぞれの減価償却と耐用年数は？ 結局どっちがお得なの？ 0218 記帳・帳簿 所得税 減価償却 固定資産 確定申告 車 仕事用の車やバイク、自転車などを買う際は、新品と中古のどちらがいいのでしょうか。 同じ自動車を「新車中古資産の耐用年数 ＝ 法定耐用年数 － 経過年数 ＋ 経過年数 × ％ 普通自動車の法定耐用年数は6年ですが、新車登録から半年経過した中古車（法的には不適切な表現だが「新古車」という）を購入した場合には、この計算式により次のとおりに中古資産
法定耐用年数×/100 (注) 1 1年未満の端数は切り捨てた年数とし、その計算した年数が2年未満の場合は2年とします。 2 この場合の経過年数は、新築等されてから取得した時までの期間になります。 次に、上記2(1)の表の区分により、その中古資産の耐用年数に注意点 中古車を事業用として使えるようにするために支払った 修理代やメンテナンス費用が 中古車本体価格の50％以上を占める場合 には、 新車の場合の耐用年数で計算 することとなりますのでご注意ください。中古資産の耐用年数の設定方法3つの方法から選択可能？ 節税のために中古車を買った場合や、不動産投資で中古物件を買った場合などに気になるのが、「耐用年数」の算定です。 その年の減価償却費（経費）にできる金額に大きく影響してきますの
中古車の耐用年数は？ 「耐用年数」と「使用年数」の関係とは まず「耐用年数」とは耐久消費財に対し、その製品の品質を最低限保証できる期間のことを言います。 経理上では耐用年数に応じて商品価値を減価償却する必要があります。中古資産は既に使用されているものなので、その分耐用年数は短くなってしかるべきです。 したがって、使用された分を調整する計算が必要になります。 その計算をこのページで行います。 2 入力について 「必須」と記載のある欄は必ず入力して法定耐用年数×／100 例）自家用普通車 7年経過 6年×％=12年→2年未満なので、リース期間は2年となり、最短1年、最長3年となります。
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